【市政集团·项目攻坚】除旧建新，3天完成番禺塘西跨线桥拆除

1月10日，南大干线三标番禺大道节点立交工程施工总承包项目部完成最后一联箱梁破碎作业，标志着运行了28年的番禺大道塘西跨线桥基本完成拆除，在新年伊始吹响了振奋人心的号角。

塘西跨线桥主引桥全长826米，为双向四车道，桥跨16米，于1992年通车运行。由于塘西跨线桥跨径短，且为正交形式，墩柱较多，既影响行车安全，又导致高峰期交通拥堵，给居民出行带来了困扰。同时，南大干线主线隧道及穗西电力隧道下穿跨线桥，亟需明挖施工，塘西跨线桥的拆除刻不容缓。

项目部在综合考虑各方面因素后，决定将原15天的工期压缩成3天，遵循“自高至低、自上至下、由外而内、依序减载、逐联拆除、化整为零”的原则，采用速度快、效率高的液压炮机破除工艺来化解5000立方的迁桥任务。拆除过程中，35台液压炮机同时作业、火力全开，短时间内先后完成了中间防撞墙、两侧翼板部位和跨线桥主梁的拆除。

拆除工程进行得如火如荼，民生保障也一样备受重视。为最大限度降低施工对周边交通的影响，项目部团队提前完成节点转换并在项目周边设置大量交通指示牌、交通标线、监控、交通信号灯等交通设施，配备数十名交通疏导人员进行值守导流，进一步加强交通引导。同时，项目部起用数十台雾炮机及洒水车进行扬尘控制，严格做好安全文明施工工作，落实“六个100%”措施。

塘西跨线桥的拆除为新建番禺大道双向六车道主线跨线桥创造了必要条件，也是缓解番禺区交通拥挤状况的先行条件。南大三标项目高效率的桥梁拆除工作受到了集团公司及业主、各方单位的肯定，我们将趁热打铁、一鼓作气推进项目进度，打造精品工程，树立行业口碑，为集团增光添彩！